德國SCHUNK兩指氣缸夾爪

航空航天

航空航天領域的可靠之選

SCHUNK——具備行業專業知識的合作伙伴。

航空航天工業整合了信息技術、機器人、測量及控制技術等領域的內容，是較為復雜的行業之一。材料、組件和系統都必須能承受極限載荷。質量保證體系要確保采取所有措施來避免錯誤。除了對創新水平有著更高的要求，時間因素也起著關鍵性作用。SCHUNK 是您在航空航天工業的可靠合作伙伴。我們為飛機設計項目以及航空航天工業的研發活動提供支持。

結構組件，在航空航天工業的條件下，結構組件必須符合較高標準。這些部件是構成飛機和航天器的支柱，不僅需要高的穩定性，還必須兼具低重量和高強度。材料科學的持續創新推動了對極耐用輕質結構部件的開發。這些革命性的進步對于飛機和航天器的效率、性能和安全性至關重要。

結構部件對裝配提出了很高的要求，任何調整都需要高的金錢和時間成本。憑借可控的靈活性，VERO-S Aviation 能夠有效地松開組件，顯著減少了裝配需求。

發動機，渦輪機葉輪的加工

在航空航天工業中，傳動機構部件會影響飛機的性能和效率，發揮著關鍵作用。從渦輪葉片到高溫合金，這些部件必須能夠承受較高的負荷。隨著材料技術和精密制造的進步，現在已經能開發出質量更輕，且可以承受端溫度和壓力的發動機零件。在該領域的持續創新對于提升燃油效率、減少排放和提高航空發動機的整體性能至關重要。

為了夾持例如殼體和渦輪機部件等敏感部件，我們十分需要低變形度的裝配。這就是我們在確保加工過程完整性的同時，滿足較高精度要求的方式，即使是旋轉性對稱部件也是如此。

底盤，起落架部件在航空航天工業中至關重要，它們對飛機的安全著陸和起飛有著關鍵性作用。從著陸減震器到制動系統，這些高度專業化的部件必須能夠承受載荷。得益于材料科學和工程領域的持續創新，底盤零件變得更輕、更耐用、更高效。設計和生產的精度對安全性、減重和性能要求至關重要，為現代航空航天技術的發展做出了重大貢獻。

在夾持飛機輪輞時，我們尤其關注如何將變形風險降至低。在此應用中，我們使用的是能夠實現無變形夾持的 6 爪卡盤。這就是我們確保精確加工和滿足質量標準的方法。

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