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德國SCHUNK兩指氣缸夾爪
航空航天
航空航天領域的可靠之選
SCHUNK——具備行業(yè)專業(yè)知識的合作伙伴。
航空航天工業(yè)整合了信息技術、機器人、測量及控制技術等領域的內(nèi)容,是較為復雜的行業(yè)之一。材料、組件和系統(tǒng)都必須能承受極限載荷。質(zhì)量保證體系要確保采取所有措施來避免錯誤。除了對創(chuàng)新水平有著更高的要求,時間因素也起著關鍵性作用。SCHUNK 是您在航空航天工業(yè)的可靠合作伙伴。我們?yōu)轱w機設計項目以及航空航天工業(yè)的研發(fā)活動提供支持。
結(jié)構組件,在航空航天工業(yè)的條件下,結(jié)構組件必須符合較高標準。這些部件是構成飛機和航天器的支柱,不僅需要高的穩(wěn)定性,還必須兼具低重量和高強度。材料科學的持續(xù)創(chuàng)新推動了對極耐用輕質(zhì)結(jié)構部件的開發(fā)。這些革命性的進步對于飛機和航天器的效率、性能和安全性至關重要。
結(jié)構部件對裝配提出了很高的要求,任何調(diào)整都需要高的金錢和時間成本。憑借可控的靈活性,VERO-S Aviation 能夠有效地松開組件,顯著減少了裝配需求。
發(fā)動機,渦輪機葉輪的加工
在航空航天工業(yè)中,傳動機構部件會影響飛機的性能和效率,發(fā)揮著關鍵作用。從渦輪葉片到高溫合金,這些部件必須能夠承受較高的負荷。隨著材料技術和精密制造的進步,現(xiàn)在已經(jīng)能開發(fā)出質(zhì)量更輕,且可以承受端溫度和壓力的發(fā)動機零件。在該領域的持續(xù)創(chuàng)新對于提升燃油效率、減少排放和提高航空發(fā)動機的整體性能至關重要。
為了夾持例如殼體和渦輪機部件等敏感部件,我們十分需要低變形度的裝配。這就是我們在確保加工過程完整性的同時,滿足較高精度要求的方式,即使是旋轉(zhuǎn)性對稱部件也是如此。
底盤,起落架部件在航空航天工業(yè)中至關重要,它們對飛機的安全著陸和起飛有著關鍵性作用。從著陸減震器到制動系統(tǒng),這些高度專業(yè)化的部件必須能夠承受載荷。得益于材料科學和工程領域的持續(xù)創(chuàng)新,底盤零件變得更輕、更耐用、更高效。設計和生產(chǎn)的精度對安全性、減重和性能要求至關重要,為現(xiàn)代航空航天技術的發(fā)展做出了重大貢獻。
在夾持飛機輪輞時,我們尤其關注如何將變形風險降至低。在此應用中,我們使用的是能夠?qū)崿F(xiàn)無變形夾持的 6 爪卡盤。這就是我們確保精確加工和滿足質(zhì)量標準的方法。
德國SCHUNK兩指氣缸夾爪
ZIMMER | GP224-B-33 |
ZIMMER | GD316NO-C |
ZIMMER | MGP806NC |
ZIMMER | GPD5008NO-00-A |
ZIMMER | GP45-C |
ZIMMER | GEP1402 |
ZIMMER | GD306N-C |
ZIMMER | GK50N-B |
ZIMMER | ST36-B |
ZIMMER | NJ4-E2SK-01 |
ZIMMER | MFS02-S-KHC-P1-PNP |
R+W | BK5/150 (S) D2: 15H7 |
R+W | EK7/10/A/9/14 |
VEITH | B10-25 |
VEITH | B10-032 |
STASTO | 60001031111 + EINGESTELLT AUF 2,5BAR |
JUTEC | HSFM130KA-2-52 |
BAUER | BG06-31/D04LA4/SP |
DOLD | 0016356 |
DOLD | 0042058 |
DOLD | 0033897 |
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DOLD | 0041440 |
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DOLD | 0053114 |
DOLD | 0055981 |
DOLD | 0056054 |
DOLD | 0065424 |
DOLD | 0061919 |
DOLD | 0048717 |
DOLD | 0061923 |
DOLD | 0064250 |
INTERNORMEN | 01.E 950.16VG.10.S.P |
FLUX | EX FDM 07 AC/TT EX II 2 G D X |
WAMPFLER | 083002-1X4 |
Spieth | 300-MSA 40X1.5 |
MAYR | 7040917 |
SKYLOTEC | HSG-015-2-1,8 |
Indunorm | 2TE20 |
HEIDENHAIN | 679671-03 |
SAUNDERS | IA025F3CXA2NLRBYN |
SCHUNK | MPG-PLUS 40 |