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德國SCHUNK氣缸氣爪
實現汽車生產自動化.
在引入新的、經濟高效、全自動的生產線來生產汽車供應商零部件方面,汽車行業多年來始終是一個關鍵領域。
汽車及其供應商行業在生產現代系列車型過程中需要具備最大的靈活性。快速可用、精度、質量和加工可靠性是取得成功的決定性因素。
SCHUNK 在汽車行業生產系統裝備方面積累了數十年的經驗,而這意味著我們能夠為客戶提供最高的工藝可靠性和優良性能。
車身構造,車身構造是汽車生產的關鍵步驟,車輛的外部結構是此步驟形成和組裝的。車身結構的精度和效率會直接影響車輛的安全性、可靠性和外觀。
我們豐富的產品組合使我們能夠支持車身結構領域的所有工藝,例如接縫焊接、單個零件處理、擰緊、去毛刺和研磨。
例如,我們的磁性夾具專為精準搬運車身部件而設計。
該應用示例演示了框架制造工藝。其涉及組裝車身的大型單個部件。我們的夾緊技術支持側板定位,并能夠保證定義的間隙尺寸。
傳動系統,車輛的傳動系統是其性能和機動性的核心。其涉及各種組件的相互作用,如控制能量的傳輸和分布的發動機、變速器、傳動軸和差速器。對傳動系統的要求非常廣泛,從效率和可靠性到應對電動汽車領域的新挑戰,不一而足。
測量應用中齒輪軸的定位
我們可為生產鏈各個階段提供支持——從原材料到成品。SCHUNK 可為夾緊、抓取、更換、移動、加工和裝配的關鍵過程提供組件和創新的夾緊技術。我們能夠滿足最為苛刻的精度要求。
在應用示例中,不同的齒輪軸被定位并夾緊在一個測量應用中,以實現高精度測量。
底盤,對于車輛的駕駛動態、安全性和乘坐舒適性而言,底盤至關重要。它由懸掛系統、減震器、軸和車輪等多種組件復雜組合而成,這些組件協同工作,以確保優良的路面保持和駕駛穩定性。
我們可在所有這些不同的制造工藝中為您提供支持。我們在此依托豐富的經驗、專業的咨詢和良好的應用專業知識。
針對現代機器概念的需求,我們為“輪圈夾緊及加工"應用提供了優良的夾緊裝置。
電子,如今,電子系統和控制單元是組成的部分,不僅能夠提升安全性和舒適性,還能提高車輛的效率和性能。在安全系統、信息娛樂系統以及驅動電子領域,電子元件的生產、搬運和組裝都需要高水平的精度和可靠性。
德國SCHUNK氣缸氣爪
SCHUNK | PFH 30 |
SCHUNK | GSM-P 32-AS-E-180 |
SCHUNK | KGG 80-30 |
SCHUNK | KGG 80-60 |
SCHUNK | PZN-PLUS 40 |
SCHUNK | MPG-PLUS 20 |
SCHUNK | MPG-PLUS 25-AS |
SCHUNK | MPG-PLUS 40-AS |
SCHUNK | JGP 50-1 |
SCHUNK | JGP 50-1-AS |
SCHUNK | JGP 125-1 |
SCHUNK | JGZ 64-1 |
SCHUNK | SWK-040-000-000 |
SCHUNK | SWA-040-000-000 |
SCHUNK | MPG 32 |
SCHUNK | MPG 32-AS |
SCHUNK | PGN-PLUS 40 |
SCHUNK | PGN-PLUS 64-1 |
SCHUNK | PGN-PLUS 64-1-AS |
SCHUNK | PGN-PLUS 50-1 |
SCHUNK | PGN-PLUS 80-1 |
SCHUNK | PGN-PLUS 125-1 |
SCHUNK | PGN-PLUS 50-1-AS |
SCHUNK | PGN-PLUS 100-1-AS |
SCHUNK | PGN-PLUS 160-1-AS |
SCHUNK | PGN-PLUS 80-1-IS |
SCHUNK | JGZ 80-1 |
SCHUNK | GFS 16-180 |
SCHUNK | JGP-P 64-1 |
SCHUNK | NSR-SPA-160-PKL-0-SB |
Transprotec | 11690-01X6 0 |
DOPAG | 22033935 |
DOPAG | 450.00.13 |
DOPAG | 401.09.01 |
R+W | EK / 300 (B) |
Buhler | 1.61.050.465.03 |
SCHMALZ | 10.02.02.03776 SXPI 25 NO H M12-8 |