德國BECKHOFF倍福配電箱

用于控制和監控船舶任務的自動化平臺

現代郵輪是自動化要求較高的“浮動城市"。典型的控制任務包括從縱船舶、分配能量和管理供水和廢水到控制暖通空調、照明和娛樂設備的所有內容。憑借其模塊化和開放的接口，我們基于 PC 的控制器是船舶上大量控制、監控和數字化任務的理想集成自動化平臺。我們為您提供控制器和 I/O 模塊的選擇，這些模塊可以根據其性能和設計進行擴展，以滿足任何預算和要求。

用于游艇和游輪套房和客艙的現代自動化系統在協調節能和客人最大舒適度的競爭需求方面發揮著至關重要的作用。除了期望機艙內美的環境條件外，客人還希望能夠直觀地與空間互動?；?PC 的控制是實現這一目標的理想平臺，因為它允許您集成所有相關技術系統的控制：從節能風扇控制和可調光照明控制到視聽設備的控制?？团摽刂婆c客房服務和酒店預訂系統交互的能力也得到了保證。

用于定制造船解決方案的自動化組件

模塊化倍?？偩€端子適用于連接傳感器、執行器或現場總線接口。它們要么直接連接到嵌入式控制器，要么連接到平板電腦，通過總線耦合器實現分散控制。支持造船業常用的所有現場總線，如EtherCAT、CANopen、DeviceNet®、EtherNet/IP™、Modbus TCP/RTU、PROFIBUS、PROFINET以及各種基于串行的通信系統，如RS232/RS422/RS485。憑借 100 多種信號類型，所有常見的傳感器、風扇、泵、閥門和電機都可以無縫集成到 PC 控制器中。涵蓋從驅動控制到測量設備的所有應用領域。

由于船舶上的控制柜空間通常有限，因此每個終端有 1 到 16 個通道的精細設置使控制系統能夠根據相關要求精確定制。使用標準組件可確保經濟的整體解決方案以及與現有系統的無縫集成。

適用于所有自動化任務的 I/O 模塊

1995 年，倍福推出了公交總站，該總站自此成為自動化技術中最重要的技術標準之一。隨后在 2003 年開發了 EtherCAT，這是一種極快的現場總線。倍福作為開放系統推出，在幾年內成為自動化領域的全球標準。

廣泛的 EtherCAT I/O 終端產品組合可以輕松實現海事行業的任何功能的自動化。除了連接標準信號、傳感器和執行器外，EtherCAT 端子模塊還可以將其他總線系統（例如 PROFINET、PROFIBUS、DALI-2、DMX 和 BACnet-MS/TP）集成到控制器中。這確保了與已建立系統的兼容性和連續性。EtherCAT 和 EtherCAT I/O 終端的主要特點之一是支持冗余環形拓撲。因此，造船廠可以創建一個具有高度可靠的現場總線通信以及美功能和作的控制系統。

帶 EtherCAT 接口的造船電源

倍福提供全面的 1 相和 3 相 DIN 導軌電源產品組合，輸出電流為 2.5 A 至 40 A。一些電源經過認證，可用于海事領域。

所有系列都以普遍的高效率和低熱損失而令人信服。這對電源裝置的使用壽命和可靠性產生積極影響，并降低能源成本。所有電源均配備 EtherCAT 接口。通過集成 EtherCAT 技術，控制器可以直接處理大量的測量和內部設備數據。這確保了可靠和一致的監控——可以美地分析運行狀態并在早期階段檢測到錯誤。在此過程中，TwinCAT 支持面向應用的參數化、讀取和重置設備內部值。

德國BECKHOFF倍福配電箱